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Washington se transformó en un circuito de carreras para el Gran Premio IndyCar Freedom 250

La multitud vitoreó este domingo mientras el rugido de los motores de los autos de carrera resonaba por todo Washington durante el Gran Premio IndyCar Freedom 250.Miles de espectadores llegaron a la ciudad, llenaron las gradas construidas especialmente para la ocasión y se ubicaron detrás de las barricadas.Las calles que rodean la Explanada Nacional se transformaron en un circuito de 2,7 kilómetros para el evento, uno de una serie organizada por Freedom 250, una organización sin fines de lucro respaldada por Trump y encargada de celebrar el 250 aniversario de la nación.Modernos monoplazas pasaron a toda velocidad frente al Capitolio de EE.UU., tomaron curvas cerradas alrededor de los Archivos Nacionales y recorrieron el tramo frente al Museo Nacional del Aire y el Espacio del Smithsonian, para completar un total de 147 vueltas.El ganador fue Kyle Kirkwood, un piloto de Florida de 27 años del equipo Andretti Global, quien superó a otros 24 pilotos tras cruzar la bandera a cuadros.Este es un resumen de la carrera de hoy:El presidente de EE.UU. Donald Trump recorrió el circuito en el vehículo presidencial, apodado “La Bestia”, antes de la carrera. La mayoría de los asistentes vitorearon, aunque también hubo algunos abucheos, mientras pasaba la limusina presidencial. Más tarde, dio la señal con la bandera verde cuando comenzó la carrera.Trump y la primera dama Melania Trump estuvieron acompañados por varios invitados de alto perfil para presenciar el evento, entre ellos varios miembros del gabinete y el propietario de la IndyCar, Roger Penske.Varias ramas de las Fuerzas Armadas de EE.UU. participaron en sobrevuelos.Algunos pilotos tuvieron dificultades con el circuito y sus autos chocaron o rozaron las barreras de concreto. En un momento, David Malukas y Sting Ray Robb colisionaron en la última curva del circuito de 2,7 kilómetros. Según el sitio web oficial de la carrera, 13 de los 25 pilotos completaron el recorrido este domingo.Tras la conclusión, los equipos comenzaron a desmontar parte del extenso vallado que bordeaba el circuito. Deben retirar muros de 4.536 kilos y un metro de altura —que protegían tanto a los pilotos como a los espectadores— y las zonas de observación situadas a lo largo del circuito. El desmontaje podría prolongarse hasta la segunda semana de septiembre, según un funcionario de Washington.Con información de Isabelle D’Antonio, Fadel Allassan, Christian Sierra, Kit Maher, Peter Morris, Piper Hudspeth Blackburn y Aleena Fayaz, de CNN.The-CNN-Wire™ & © 2026 Cable News Network, Inc., a Warner Bros. Discovery Company. All rights reserved.
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