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The future of peptides in the US is about to become clearer. Here’s what you should know

(CNN) — A little-known advisory group to the US Food and Drug Administration met this week to mull over whether to ease restrictions on certain peptides. The injectables are popular among wellness influencers and some doctors, who say they improve muscle recovery, reduce inflammation, promote longevity or simply boost your overall health.

The meeting offers a glimpse into how the second Trump administration’s drug regulators could respond to the rapidly expanding popularity of peptides that have not been FDA-approved.

The FDA’s Pharmacy Compounding Advisory Committee (PCAC) met Thursday and Friday to review some of the controversial, popular peptide injections and discuss whether compounding pharmacies should be able to dispense them. The committee narrowly agreed to open the door for six peptides to be compounded.

Previous FDA panels have largely been composed of academics and researchers. In contrast, under the second Trump administration, the current committee is made up mainly of health professionals who prescribe, produce or promote peptides.

US Health and Human Services Secretary Robert F. Kennedy Jr. has said he’s “a big fan of peptides” and has used them himself. He’s also said he hopes to relax restrictions around them but has been faced with some resistance within the FDA, which previously determined that some peptides lack sufficient safety data.

This week’s advisory committee meeting represents a pivotal moment in determining whether some of these peptides move closer to mainstream medical practice or remain largely outside it.

Over the course of the two-day meeting, the committee reviewed seven peptides that have been nominated for inclusion on the FDA’s 503A Bulks List, a list of ingredients that compounding pharmacies may use to prepare customized medications for people under specific legal conditions.

In briefing documents for the meeting, the FDA’s experts said there is a lack of evidence on effectiveness and safety to justify letting pharmacies make the peptides that the panel will review. Across the board, they proposed not adding the peptides to the 503A Bulks List.

Although the committee’s recommendations often carry significant weight in the FDA’s decision-making, they are advisory rather than binding. It’s ultimately up to the agency to decide whether to follow the recommendations.

Narrow support for peptides

The committee’s first vote signaled narrow support for adding forms of the peptide BPC-157 to the compounding list.

The committee voted 8-6 to place a form of BPC-157 known as “free base” on the list. The panel also voted 8-6 to place another form known as “acetate” on the list. In both votes, one committee member abstained.

The advisers voted 8-6 to add forms of the peptides KPV and TB-500 to the list, with one member abstaining. The committee also voted 7-5 to add forms of MOTS-c to the list, and two members abstained.

On Friday, the committee voted 7-4 to add forms of epitalon to the list and 8-5 to add forms of Semax to the list. One member abstained from the votes.

The only peptide not to receive support from a majority of the committee was emideltide; the advisers voted 6-7, excluding the sleep-inducing peptide from the 503A Bulks List. One member abstained.

Many of the committee members who voted against emideltide claimed that the drug lacked significant data around safety and effectiveness.

“I voted ‘no’ primarily for low-quality evidence around efficacy, the poor characterization of the bulk drug substance and the fact that there are approved medical therapies for all the proposed uses,” Todd Durham, a senior vice president at Foundation Fighting Blindness, said in Friday’s meeting.

Many of the members who voted against adding the other six peptides to the 503A Bulks List argued that there are still significant unknowns around the effectiveness and potential risks of those drugs, too.

“I’m concerned that we’re responding to a market-induced demand rather than a decision based in solid science,” Dr. Elizabeth Rebello, of the University of Texas MD Anderson Cancer Center, said Thursday.

But many advisers who voted “yes” to greenlight the peptides for compounding argued that doing so would lead to a safer pathway through which people could access the drugs. Currently, some consumers get them online from a risky, unregulated gray market, without ever consulting a physician.

“That’s where the real danger lives, and that’s where the enforcement belongs. Keeping this in a regulated pharmacy is not the risk in the room. The gray market pipeline is, and it operates in the open because we let it,” committee member Dr. Hal Mohammed, global chief medical officer of Gameday Men’s Health, said Friday.

“Myself as a physician, I have to make sure that I’m keeping patients as safe as possible. That’s my mandate: Do no harm. So when I look at something like saying ‘no’ to this and pushing it to the gray market, am I doing greater harm?” he said Thursday. “That’s what I lose sleep at night over.”

What are peptides?

Peptides are short chains of amino acids, the building blocks of proteins. Some have become important prescription medicines. Insulin, for example, is a peptide, as are widely used GLP-1 medications for diabetes and obesity such as Ozempic and Wegovy. But the peptides now going before the committee are different; they are not FDA-approved.

Even though insulin was the first therapeutic peptide, synthesized in the 1920s, some more recent peptides that are used for anti-aging, wound healing or muscle recovery are still considered to be in their infancy when it comes to research data.

Some experts have raised concerns about the safety of using emerging peptides that are still considered experimental. Often, they might have labels that say “research use only” or “not for human consumption.” Many people have accessed these peptides online, sometimes from unknown sources, without ever consulting a doctor. And most peptides are administrated by injection.

Supporters of peptides argue that allowing FDA-regulated compounding pharmacies to prepare these medications with a prescription would provide a safer alternative to ordering products online from unregulated internet vendors.

Critics counter that moving the compounds into legitimate pharmacies could create the appearance that they have been proved safe and effective when, in many cases, data from robust clinical trials remains limited. That tension lies at the heart of the advisory committee meeting.

Which peptides were under review?

The peptides under consideration this week are:

  • BPC-157, proposed for treating ulcerative colitis
  • KPV for wound healing and inflammatory conditions
  • TB-500 for wound healing
  • MOTS-c for obesity and osteoporosis
  • Emideltide for opioid withdrawal, chronic insomnia and narcolepsy
  • Semax for certain neurological disorders
  • Epitalon for insomnia

The FDA advisory committee “will be determining whether or not it will allow access to these substances through legitimate state-licensed compounding pharmacies,” said Scott Brunner, chief executive officer of the Alliance for Pharmacy Compounding, who sent a public letter to the committee in support of adding peptides to the list.

However, he added that since many of these experimental peptides don’t have the same robust catalog of clinical trial data as FDA-approved medications, evaluating them for the 503A Bulks List may prove challenging for the committee and the agency.

“The committee usually looks at research clinical trials, and if there’s supporting research clinical trial data, there’ll be a recommendation that they be added to a list of drugs that compounding pharmacies can prepare. That data just doesn’t exist for most of these peptides,” Brunner said. “And so FDA is going to need to use a different lens.”

Unlike FDA approval of a new drug, which requires years of clinical trials demonstrating safety and effectiveness, placement on the 503A Bulks List answers a different regulatory question. It is evaluating whether a drug meets certain criteria, allowing pharmacists to compound it from bulk ingredients for patients with valid prescriptions.

“Essentially, what that would do is it would create a lawful pathway for compounding pharmacies to be able to make products containing these ingredients and dispense them to patients,” said Jesse Dresser, a partner in the law firm Frier Levitt’s Life Sciences Department and head of the firm’s Pharmacy Practice Group.

That means, “if you’re going to get these products, you have to be seen by a physician, you have to have a prescription written, and then you have to go get it from a licensed 503A compounding pharmacy,” Dresser said. “And so it remains to be seen what ultimately happens at this meeting.”

How safe are peptides?

Three years ago, the FDA determined that certain peptides should not be compounded, citing significant safety concerns, including the risk of life-threatening allergic reactions. This week’s meeting revisits the discussion.

Some experts worry that broader availability to certain peptides through compounding pharmacies could expose larger numbers of patients to therapies whose long-term safety profiles remain unclear.

“We currently don’t know the long-term effects of many of these peptides; what are their toxicities, adverse effects or even their drug interactions. FDA approval – Phase 1, 2 and 3 clinical trials – require companies to perform extensive clinical studies to determine drug safety and efficacy. None of the peptides currently being considered for compounding are FDA approved drugs,” said Edgar Asebey, a life science attorney and partner at the Frier Levitt law firm who heads the FDA Practice Group.

Dr. Castel Santana, regional medical director at 10X Health, a health and wellness company that offers peptides, said he feels confident that most peptides have “minimal or low” associated risk based on his personal experiences prescribing them. But he warns that taking several peptides all at once could lead to interactions between them.

“The fact is that there are some contradictions to it,” he said.

Santana added that he’s “happy” the FDA advisory committee was meeting to discuss peptides.

But not all doctors may agree.

When it comes to the meeting, “I think this is a disaster in the works, because these peptides have no data to support their safety and efficacy,” Dr. Eric Topol, a research methods expert and director of Scripps Research Translational Institute, said in April during a call with reporters hosted by the Harvard T.H. Chan School of Public Health.

Ultimately, some experts say that how safe certain peptides are remains unknown without clinical trial data, and the safety could vary based on the substance.

How are they currently regulated?

FDA-approved peptides are regulated in the same way as other approved drugs. But aside from those that are approved as therapeutic medications, the manufacturing of certain peptides is largely unregulated. Many are not eligible to be dispensed by compounding pharmacies, and experts warn that rising demand is fueling an unregulated online market that could be dangerous.

“Patients are getting what purport to be these substances, or are using drugs that are made with research-grade active ingredients, and I almost expect any day now there’s going to be some serious patient adverse event or a series of patients who are made ill or worse by taking batches of these drugs that were not made to FDA standards or with active ingredients that are not made to FDA standards,” Brunner said.

To combat the risky online market, Brunner said, the Alliance for Pharmacy Compounding hoped that the advisory committee would recommend the peptides for pharmacy compounding, which could create a “safer” pathway for access.

Additionally, “FDA should create a green list of authorized FDA-registered manufacturers of these substances,” Brunner said.

“We would argue that pharmacies should only be able to access the active ingredient from FDA-registered wholesalers. We believe that it is reasonable to require an enhanced disclosure to the patient who may be prescribed one of these drugs that this molecule is not as well-characterized as drugs that would normally be dispensed to patients, and the patient needs to understand that there may be a higher risk profile, and they should only be taken under the care of a physician,” he said. “And we believe there is a place for mandatory serious adverse events reporting related to these substances.”

What could the future look like?

If the FDA ultimately permits compounding some of these peptides, patients may find it easier to get them through licensed compounding pharmacies instead of relying on unregulated sources. Physicians may become more comfortable prescribing them. Compounding pharmacies could see significant new business.

Since there are no FDA-approved versions of these peptides, compounding pharmacies could be the only pathway through which people could access these medications in the future, said Dresser, who has represented a number of compounding pharmacies.

“By the same token, because there is not an FDA-approved version out there, there’s no competition risk. There’s no limitation on their ability to produce any particular formulation,” he said. “It’s really just related to whether or not they can get a prescription from a prescriber.”

The future of regulations around peptides may also somewhat mirror how dietary supplements are currently regulated, suggested Dr. Janet Woodcock, a retired FDA veteran and former principal deputy commissioner.

“Dietary supplements are oral, but they have the same sort of regulatory scheme as the compounded drugs, in the sense that FDA can only intervene in them if they cause harm, as demonstrated,” Woodcock said. “They don’t have to have tests or clinical trials or whatever to show they work, but they can’t be harmful, and they can’t make disease claims.”

The-CNN-Wire
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A bordo del USS Abraham Lincoln, donde las dificultades y la resiliencia conviven

Subí a bordo del USS Abraham Lincoln el 7 de julio en el puerto de Duqm, en Omán, justo cuando la guerra con Irán volvía a intensificarse. Ni siquiera había terminado mi primer recorrido por el portaaviones cuando me enteré de que Irán había atacado un tercer buque cisterna en el estrecho de Ormuz y de que el Comando Central de Estados Unidos, que está ejecutando la estrategia de guerra del Pentágono, se preparaba para responder. Hice mi primera transmisión en vivo desde la cubierta de vuelo menos de una hora después de subir a bordo. “Tu sentido de la oportunidad es impecable”, me escribió un funcionario.Lo que me llamó la atención fue lo poco que se percibía a bordo la crisis, que ha causado la muerte de 18 miembros de las Fuerzas Armadas de EE.UU. desde que comenzó en febrero. Al día siguiente no hubo vuelos, lo que dio a la tripulación un tiempo de descanso para recuperarse tras su breve escala en puerto. Mientras tanto, las noticias hablaban de ataques de Estados Unidos contra Irán desde otros medios navales y de una retórica cada vez más intensa de ambas partes mientras se desmoronaba un acuerdo de paz provisional entre Estados Unidos e Irán. Durante el desayuno, a las 6 a.m., en el comedor —conocido como mess deck—, los miembros de mayor rango del personal alistado estaban sorprendentemente tranquilos. La mayoría no había estado siguiendo las noticias, pese a que había wifi a bordo. Habían visto este ciclo —escalada y luego desescalada— suficientes veces como para que aquello les pareciera rutinario, no alarmante.Escribo esto porque gran parte de la cobertura reciente sobre el Lincoln se ha centrado en las malas condiciones y los problemas de salud mental, y esas historias son reales e importantes. No pude conocer cada rincón del buque ni hablar con los cerca de 5.000 miembros de la tripulación, aunque la Armada nos permitió recorrerlo con bastante libertad, en su mayor parte acompañados por un escolta, y hablar con quien quisiéramos. También insistimos en ver todo lo posible durante el poco tiempo que teníamos.Tres días a bordo del Lincoln y decenas de conversaciones con marineros —tanto oficiales como personal alistado— me mostraron una realidad más compleja que una sola narrativa: dificultades reales junto con una resiliencia igualmente real, a veces en la misma persona, a veces en la misma frase.CNN informó recientemente que el Lincoln podría batir el récord del despliegue más largo de un portaaviones estadounidense lejos de su puerto base, con una misión de casi nueve meses que ha generado preocupación entre familiares en medio de reportes de casos de ideación suicida y de miembros de la tripulación que tuvieron que ser rescatados del agua.El secretario de Defensa, Pete Hegseth, ha dicho que las condiciones a bordo han sido “completamente tergiversadas”, mientras que el presidente Donald Trump dijo la semana pasada que el despliegue “no ha sido ni de cerca lo suficientemente largo”. Ese comentario no cayó bien entre muchos de los marineros con los que sigo en contacto, y es importante entender que la realidad es mucho más compleja de lo que puede reflejar una frase breve.Durante el desayuno, nuestra mesa tenía frutas y verduras frescas, algo que había vuelto recientemente gracias a la escala en puerto. Los ataques iraníes habían interrumpido la cadena de suministro a través de Bahrein al inicio de la guerra, lo que obligó a imponer un período de racionamiento que los marineros todavía recordaban con claridad y, después, provocó una escasez de alimentos frescos durante muchos meses. Durante un tiempo, me contaron los marineros, sus comidas se redujeron a atún mezclado con fideos o corn dogs. Varios dijeron haber perdido una cantidad considerable de peso.Para cuando llegué, la situación había mejorado. Había comida en abundancia, aunque no era precisamente gourmet: entre 17.000 y 18.000 comidas al día, preparadas en gran medida con alimentos congelados, en un menú que se repite cada 14 días y que los marineros conocen de memoria (“día de pizza”, “día de hamburguesas”), además de actividades para levantar la moral, como encuentros para comer helado. Los jóvenes marineros alistados todavía esperan hasta una hora en fila para cada comida, una rutina agotadora que rápidamente pasa factura. Muchos me dijeron que soñaban con su primera comida al regresar a casa: comida china, Chipotle o la boloñesa casera de sus madres.Un marinero, que me escribió después de que dejé el buque, lo resumió así: “La comida ha mejorado un poco en cuanto a qué tan comestible es. Si me lo hubieran preguntado hace unos meses, habría dicho que mucha gente estaba perdiendo peso por la comida”.No es precisamente una reseña de cinco estrellas. Pero tampoco es la crisis que algunas coberturas han dado a entender: es una cadena de suministro que colapsó y luego se recuperó parcialmente, descrita con franqueza por quienes viven en un buque que ha permanecido en el mar en condiciones difíciles.“El Lincoln opera en un entorno altamente disputado, en el que los centros tradicionales de abastecimiento en Oriente Medio se vieron afectados por las operaciones de combate”, dijo la Armada en un comunicado. “En respuesta, los mandos dieron prioridad a los suministros esenciales para la misión: primero los alimentos, luego los artículos de higiene y después el correo”.Compartí alojamiento con mi fotógrafo y mi productor en la sección para huéspedes, debajo de una zona donde los aviones despegaban casi constantemente. El baño común para oficiales que usé tenía agua caliente, pero necesitaba una buena limpieza. En otras partes del buque, se reportaron inodoros atascados que, en algunos casos, no podían utilizarse.El mismo marinero mencionado antes me escribió: “Hemos tenido moho negro en distintas partes del buque desde hace un tiempo. Es una locura pensar que puedes estar haciendo fila para comer o incluso saliendo de la ducha y que del techo te caiga moho en la cara, los hombros, los brazos o la cabeza”.No observé una presencia generalizada de moho negro, aunque sí sentí más de una vez gotas que caían del techo en distintas partes del buque. No puedo hablar de las condiciones en los alojamientos y baños del personal alistado, y eso es importante. En los portaaviones existe una clara división entre rangos: las instalaciones del comedor de oficiales y de las zonas destinadas a ellos son distintas de las de los alojamientos comunes del personal alistado y de las “literas” en las cubiertas inferiores. Lo mismo ocurre con la comida.Funcionarios de la Armada dijeron en un comunicado que se ocupan del moho que aparece en el buque: “El Lincoln no tiene problemas crónicos de moho en las duchas”, señaló el comunicado. “Los marineros limpian habitualmente sus propios baños y duchas y cambian las cortinas de las duchas cuando es necesario. Si se detecta moho o suciedad, se atiende con mucha rapidez”.Le pregunté a nuestro fotoperiodista de CNN, John Torigoe, qué le habían parecido las condiciones durante nuestra breve estadía. Dijo: “Pude ducharme con agua caliente cuando quería; fue estupendo y sin restricciones de tiempo. Sí, vi moho y tuberías viejas. ¿Era de esperarse? Por supuesto, teniendo en cuenta el tiempo que llevan en el mar. Me sorprendió el profesionalismo de estos marineros”.“Ambas cosas son ciertas”, dijo Torigoe. “El buque muestra un desgaste evidente después de meses en el mar. Los marineros que lo mantienen en funcionamiento impresionaron a casi todos los que pasaron tiempo con ellos”. Añadió que se duchaba rápidamente, consciente de que se necesita energía nuclear para producir agua caliente.Nuestro productor, Mick Krever, dijo que hubo algunos problemas de plomería que se resolvieron rápidamente, y ambos coincidimos en que por momentos el espacio resultaba claustrofóbico, incluso en un buque de gran tamaño. Los pasillos son estrechos y me sorprendió saber que los marineros alistados más jóvenes normalmente no salen a la cubierta de vuelo a menos que sea parte de sus funciones.Un marinero me dijo en un mensaje de texto: “Es difícil explicar la soledad que se siente en un despliegue de más de nueve meses. Por supuesto que puedes hacer nuevos amigos y estrechar lazos con las personas con las que trabajas o con las que te acostumbras a convivir, pero de alguna manera sigues sintiéndote solo. El mejor ejemplo que se me ocurre para describir esa sensación sería imaginar que estás encerrado en una habitación pequeña en la que, de algún modo, tienes mucho espacio para caminar, pero al mismo tiempo no tienes absolutamente nada de privacidad”.Casi la mitad de la tripulación tiene alrededor de 25 años o menos y muchos están en su primer o segundo despliegue. Algunos describieron una moral baja, un trabajo repetitivo y jornadas de entre 12 y 16 horas prácticamente sin días libres. Varios lo compararon con “El día de la marmota”. Otros dijeron que este despliegue les parecía mejor que el anterior simplemente porque tenían wifi. Otros hablaron de la camaradería y describieron a la tripulación como una segunda familia.Lo que surgía una y otra vez no era la comida, la escasez de suministros, el moho ni las demoras del correo, sino la prolongación del despliegue sin una fecha definida para terminar. Otro marinero me lo explicó así en un mensaje:Los mandos me dijeron que habían evitado deliberadamente fijar una fecha concreta de regreso después de haber dado falsas esperanzas a los marineros anteriormente. Esa cautela es comprensible y, según ellos mismos reconocen, también es la mayor fuente de ansiedad a bordo.Un marinero reflejó la actitud de aguantar y seguir adelante que es habitual durante conflictos militares prolongados.“Sí, hemos tenido días en los que las cosas estuvieron mal, pero siento que están mostrando todo lo malo y nada de lo bueno”, dijo en un mensaje de texto, en referencia a las noticias. “La situación de los baños es lamentable, pero somos los marineros los que no estamos cuidando lo que nos dan”.“Nos pusieron en una situación desafortunada, pero no creo que las cosas pudieran haber salido mejor teniendo en cuenta la amenaza a la que nos enfrentábamos. Tenemos un gran comandante, que interactúa mucho con nosotros y está haciendo todo lo posible. Tal vez podrían habernos relevado antes o podríamos haber hecho una o dos escalas en puerto, pero ¡aquí estamos!”.El almirante retirado James Stavridis, quien supervisó operaciones militares en Afganistán, Libia y los Balcanes antes de retirarse de la Armada en 2013, dijo que tener certeza sobre la misión ayuda a mantener la moral.“Durante las guerras interminables en Iraq y Afganistán… nuestros soldados del Ejército eran desplegados en combate, en combate terrestre, durante 12 meses, pero tenían claro cuándo terminaría y sabían que ese momento llegaría”, dijo a CNN. “No existía esta sensación de que simplemente sigue y sigue, como Sísifo empujando la roca montaña arriba”.Otros expertos militares dijeron que el acceso a wifi facilita que los marineros transmitan sus quejas a sus familias en tiempo real, lo que aumenta la rendición de cuentas.De hecho, los marineros están utilizando las redes sociales en tiempo real para expresar sus quejas directamente a Hegseth y a periodistas como yo.Después de que me fui, un marinero saltó por la borda con un chaleco salvavidas y luego se quitó el chaleco y las botas mientras estaba en el agua, según testigos. Fue rescatado en helicóptero. Military Times ha informado de otros intentos de saltar por la borda, según relatos de familiares. Los incidentes de personas que caen o saltan por la borda no son exclusivos del Lincoln y los problemas de salud mental pueden tener muchas causas, pero este caso parece ser lo que casi con certeza fue: un marinero en una situación de grave angustia.La Armada afirma que no existe una crisis generalizada de salud mental a bordo. Puede que eso sea técnicamente cierto y, aun así, no refleje el panorama completo. En una ciudad flotante de 5.000 personas, las experiencias varían enormemente según el trabajo, la edad y el rango, pero algunos marineros claramente están teniendo dificultades.Un funcionario de la Armada me dijo que los casos de ideación suicida suelen aumentar poco después de que los marineros suben a bordo y luego disminuyen a medida que se adaptan. El funcionario dijo que esa tendencia también se ha registrado en el Lincoln. Sin embargo, me pregunto cuántos no buscan ayuda porque pueden temer repercusiones o sentir vergüenza.Por ejemplo, revisé mensajes entre dos marineros sobre cómo uno de ellos tuvo que recibir atención por riesgo de suicidio después de que lo encontraran llorando en una habitación y diciendo que quería suicidarse.La Armada cuenta con diversos recursos de salud mental a bordo que pude ver personalmente, entre ellos consejeros, un perro de terapia llamado Captain Fathom y capellanes que dirigen una oración cada noche.Vivimos en un momento en el que las historias se simplifican rápidamente: o el buque es un desastre o la cobertura es exagerada. Ninguna de las dos cosas es precisa. Las condiciones eran malas y luego mejoraron. La moral es baja para algunos y está bien para otros, y tiene menos que ver con el moho que con llevar tanto tiempo sin saber cuándo regresarán a casa.Ahora, con el USS George Washington en camino para relevar al Lincoln, me dicen que hay una sensación de esperanza y optimismo cautelosos.Un padre con el que hablé dijo que su hijo le había transmitido impresiones positivas sobre su experiencia a bordo, pero también planteó preguntas muy concretas sobre por qué el relevo no llegó antes y cómo se están utilizando los recursos militares. ¿Esta generación de marineros está siendo preparada adecuadamente para despliegues como este? ¿Por qué no hubo una mejor planificación ante posibles interrupciones en la cadena de suministro? ¿Por qué el relevo ha tardado tanto?Lo que no está en discusión es lo que estos marineros han sacrificado. Merecen respuestas a esas preguntas. También merecen algo mejor que ver su experiencia reducida a una sola narrativa.The-CNN-Wire™ & © 2026 Cable News Network, Inc., a Warner Bros. Discovery Company. All rights reserved.
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