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Court doc: WyCo official’s blood alcohol level was over 4 times the legal limit after crash

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    KANSAS CITY, Missouri (KSHB) — A court document revealed a blood test after a Johnson County, Kansas, crash showed Chelsee Chism’s blood alcohol level was over four times the legal limit.

Chism, who serves as the Unified Government economic development director, is charged with aggravated battery; DUI causing great bodily harm/disfigurement, per court records.

The crash happened May 13 on northbound U.S. 69 Highway and West 95th Street.

An affidavit filed in the case said Chism’s 2000 Lexus UX200 ran off the highway and slammed into a Kansas Department of Transportation 2012 Silverado. The KDOT vehicle was parked on the right shoulder and not on the highway.

Chism’s car was going at highway speed when her car hit the KDOT vehicle.

The KDOT employee was standing to the right of the Silverado at the time of the crash, and a tooth was knocked out of the employee’s mouth by flying debris from both vehicles and the road, according to the court document.

An Overland Park officer reported Chism admitted she was driving the Lexus.

The court document states she had “an extremely strong odor of alcoholic beverages, bloodshot eyes and extremely glassy eyes.”

Chism consented to a blood draw and the sample of her blood was sent to the Johnson County Crime Lab.

A blood test showed her “blood contained .35g of ethyl alcohol per 100ML of blood,” per a court document.

Chism is scheduled to be back in Johnson County Court at 10 a.m. Aug. 27 for a preliminary hearing.

She was placed on administrative leave following her July 2 arrest.

KSHB 41 News reporter Rachel Henderson reached out to the Unified Government on Wednesday on the status of Chism’s employment.

Please note: This story was provided to CNN Wire by an affiliate and does not contain original CNN reporting. This content carries a strict local market embargo. If you share the same market as the contributor of this article, you may not use it on any platform.

SpaceX cancela el lanzamiento de su megacohete Starship tras un imprevisto mientras se acerca la fecha límite de la NASA

SpaceX canceló este jueves el lanzamiento de su megacohete Starship desde la base de la compañía en Texas, Starbase.En un movimiento raro e inusual, el lanzamiento del cohete —denominado como el más poderoso jamás construido— se canceló justo cuando el Super Heavy comenzaba a encender sus 33 motores.SpaceX llegó muy tarde a la cuenta regresiva en la que se esperaba que los 33 motores del propulsor del cohete Super Heavy se encendieran, y, una vez encendidos, SpaceX tiene que activar su sistema de inundación de agua, que rocía la plataforma de lanzamiento con cientos de miles de galones de agua en solo unos momentos para proteger la infraestructura vital del resplandor del despegue.Durante la transmisión en vivo, los datos de telemetría mostraron que al menos cuatro motores no se encendieron cuando ocurrió la secuencia de arranque. Musk confirmó que las interrupciones de los motores provocaron la cancelación del lanzamiento de este jueves. Aún no está claro por qué SpaceX dijo que dos motores serían reemplazados.Se vio el despliegue del sistema de inundación de agua cuando el reloj de cuenta regresiva marcó cero, lo que puede significar que el sistema necesita recargarse, lo cual no siempre es una tarea fácil o rápida de lograr. SpaceX estaba trabajando contra una ventana de lanzamiento de 90 minutos. Desafortunadamente, una parada tan tardía en la cuenta regresiva impide que se prepare para otro intento. Aún no está claro por qué las computadoras activaron la parada.Cualquier esperanza de que SpaceX pudiera reprogramar el lanzamiento del vuelo del Starship 13 para este viernes parece haberse desvanecido, según un post compartido en X por el fundador de SpaceX, Elon Musk.“Algunos de los motores no arrancaron, lo que ha provocado un aborto automático del lanzamiento”, compartió Musk. “Ahora estamos descargando el propelente. El próximo intento de lanzamiento será, con suerte, en unos días”.Musk dijo en redes sociales que los ingenieros tendrán que reemplazar dos motores de cohete Raptor en el propulsor Super Heavy antes de intentar el despegue nuevamente. Este no será un cambio tan rápido como lo que ha logrado SpaceX en el pasado.Una vez que ocurra el vuelo, marcará la segunda prueba para esta versión de Starship, llamada V3. Durante el primer vuelo de un cohete Starship V3 en mayo, una serie de fallos en los motores hicieron que el cohete tuviera un rendimiento inferior.SpaceX tiene un largo camino por recorrer antes de que Starship esté listo para emprender una misión operativa.Y los planes para este vehículo son ambiciosos: Elon Musk quiere que Starship lleve humanos a Marte por primera vez.La NASA planea usar el vehículo para aterrizar astronautas en la Luna ya en 2027, en medio de una nueva carrera espacial con China, un objetivo que pone a SpaceX y Starship en una situación muy delicada a medida que se acerca rápidamente la fecha límite de la agencia espacial.SpaceX enfrenta una intensa presión para tener a Starship listo para el vuelo de prueba crucial de la NASA el próximo año, que podría allanar el camino para el próximo alunizaje.El intento de lanzamiento de Starship de este jueves fue particularmente significativo en Wall Street por una razón clave: esta es la primera vez que SpaceX intenta lanzar este megacohete experimental desde su debut en el mercado de valores en junio.Observar a los inversionistas reaccionar a cada movimiento de SpaceX en tiempo real agrega una nueva capa de intriga y drama, uno que el CEO Elon Musk ha dicho previamente que no disfrutaría.Y los mercados están reaccionando de hecho al intento de lanzamiento de hoy y al aborto de último momento: las acciones de SpaceX han bajado más del 3 % en las operaciones fuera del horario regular. Esto sucede después de un día difícil de negociación, ya que las acciones cayeron por debajo de su precio de oferta inicial.The-CNN-Wire™ & © 2026 Cable News Network, Inc., a Warner Bros. Discovery Company. All rights reserved.
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